FL22(8921) → VE72+VL22(1122)
橿原神宮前駅留置線にC45。
L90(8730) → L03(8303)
V10(30210) → N29+NS50(12229)
名古屋まで移動したのだが、八木から名古屋までの特急券、何か手違いがあったのか、6両編成にもかかわらず「8号車」の座席が割り振られていた。駅員と車掌が慌てて座席振り直しの対応を行っていたが、空き座席を探すのに必死だったのか、ダブルブッキングが発生しかけていた模様。御苦労様でした…
車両数を間違えるというミスなんて珍しいと思うのだが、NS50が2両減車された編成*1だということと何か関連あるのだろうか。
桑名駅で、D25(旧C37)が停泊しているのを見かける。
落雷のため遅れがあった模様で、定刻より10分か20分程度遅れて名古屋に到着。
初の、名古屋からの乗車。京都からの乗車に比べ、自宅出発が1時間ほど遅くてよく、かつ運賃がたいしてかわらない*2というのは、助かる。
夜23時台は店が閉まってるので待つのに困るが、名古屋到着が遅れたため、待ち時間が少なくて済んだ。それでも40分程度は待ったが…
乗り場がビックカメラのすぐ近くだけに、ビックカメラ*3が開いてれば文句なしなのだが、さすがにそれを求めるのは酷ではあるな。
修理に出していたルータが返ってきた*1ので、設定。今度は接続が切れずに済むだろうか。
実家PCの1台のウィルス対策ソフトの更新時期だったので、更新手続きを行う。こちらは思っていたよりも手間がかからずに済んだ。
*1 正確には新品が送られてきた
*Messages* の更新情報取得には、antenna.lirs もしくは index.rdfをご利用ください。 豪傑アンテナ の LIRSからも取得可能です。