ダンナ有休。ダンナ実家にお土産を持って行ったり、買い物したり。
途中、ガソリンスタンドに寄った。数ヶ月ぶりのフルサービスのGS。給油ついでに簡単な整備をお願いした。
まずタイヤ。FFだから当然なのだが前輪の減りがすごい。ローテーションとホイルバランスの調整。ついでに空気圧も。さらにブレーキオイルとATFも交換。結構高くついちゃったな。でも車検までまだ一年あるから、今のうちにやらなきゃならないことはやっておこう。
精算後、箱ティッシュとトイレットペーパーをいただいた。こういうおまけってちょっと嬉しいもんだ。
15日にかかってきた電話の会社からまた電話がかかってきた。環境問題云々とか偉そうなことを言っていたが、実は家庭の清掃代行か何かの会社らしい。
どうやら15日とは違うオペレータのようだ（どっちもおばさんだけど）。前回のおばさんがえらく細かくメモをしていたらしく、その日の会話のことをあれこれ言っていた。でもそんなもん対応していたら面倒くさいし、後々厄介だ。知らぬ存ぜずを通してやった。『そんな電話は受けてない。30代の女性が電話に出た？そんな人知らない。あなたが今言った電話番号は確かにここだけど、そんな電話は知らない』と。最後には相手が諦めて電話を切ってくれた。
淡麗日記の更新情報取得には, antenna.lirs もしくは index.rdfをご利用ください. 豪傑アンテナ の LIRSからも取得可能です.
>>ポムの樹でオムライス<br>大阪のＨＥＰにもありますよね♪<br><br>けっこう、好きですよ(o^^o)<br>食べたくなってきた（笑）
＞エムさん<br>おいしいよね。私も大好きですー。<br>メニューの数が豊富なのも嬉しいね。<br>近所に２店舗あるのも個人的にラッキー♪
ガソリンスタンドで整備ってやってもらったことないなぁ。<br>私は12ヶ月点検でディーラーにやってもらうのが基本かな。<br>消耗品は「替えどき」かどうかだけ聞いて<br>自分でやれるやつは後からホームセンターなり行って<br>自分でやってしまう。ディーラーだと高いから。<br>さて、あと4ヶ月で2回目の車検だが、どうしよっかな…。
＞ぺーちゃん<br>私も今まではディーラーだったのよ（車屋さん勤めだったからね）。<br>だけどこっちに来てからは色々勝手が変わってしまったわ。<br><br>さすがに自分で交換とかは出来ないなぁ（＾＾；<br>四点ジャッキ無いし、そもそも交換出来そうな広い場所が確保出来ないし…。<br>（って、あったらやるのかよ）<br>関係ないけど、カー用品店にクロスレンチを買いに行ったら売ってませんでした。<br>タイヤ交換くらいは自分でやるのに〜〜。
あっ！そういえば僕もそろそろオイル交換しなきゃ。<br>車って乗り出すと手放せないから、<br>お金かかっても、維持しようとする。<br>ほんと金食い虫だわ。
＞ペリカソ兄<br>車は手放せないねー。<br>私はもともと群馬erなので、車はあって当然、ないと困るものなのです。<br>奈良に来てもその癖が抜けなくてね…。
タイヤローテーションやらオイルやらATFやらはほおって置くと結局高くつきますからねぇ。<br>過疎地で車がないと生活できない、つーか通勤すらできないので維持していますが本当に金食い虫ですね。ガソリン代まで上がるし。(;_;)
＞じょおさん<br>そうなんですよ。交換しないと大変なことになりますよ！<br>うちのオヤジなんて、ATFをほっといたもんだから、アクセルふかしても発車しないし、変速がスムーズじゃないし。<br>帰省した時にそんな状態だったもんだから、「すぐに工場に入庫しろ！」って言って帰ってきました（＾＾；<br>数日後、ちゃんと修理に出したらしいけど、高くついたと思うんだよねー。値段は聞いてないんだけど。
「群馬er」ってなんて読むの？グンマー？<br>赤いトラクターのようだ。<br><br>ちなみに私は学生の頃AT車乗ってるときに<br>ATF替えたばかりなのにスタンドで「ATF替えどきですねー」<br>とかフザけたこと言われたのでスタンドは信用してません(苦笑)
＞ぺーちゃ<br>ぐんまー です。<br>思い切り私の作った造語です。(笑）<br><br>それは完全になめられましたな…＜ATF<br>そんないい加減なスタンドはごく一部だと思うけどね（＾＾；
初回の車検はディーラーにお任せしたのですが、去年の二回目の車検は近くの整備工場（カーコンビニクラブ加盟店）でやってもらいました。最小限の費用で済んだけどその2ヵ月後にオルタネータが壊れて外出先で車動かず（汗）中古だったから寿命だったみたいですが、この時やっぱ車検はディーラーの方がいいのかな〜と。
＞なおりんさん<br>それは災難（＞＜）<br>整備工場にも色んな所があるからねぇ。<br>ディーラーで修行してから独立して整備工場をやってる人を何人か知ってるけど、<br>そういう人たちは腕ききで、顧客もいっぱい持ってますね。<br>逆に、ディーラーでもひどい店はあるし…。<br>当たりはずれがあるって感じかな〜。