検索エンジンに反応してみる。座席関連の話なんぞ、ほとんどやってないはずなんだがなぁ…
103系では。そのうち105系というセンもありかも。
近鉄のダイヤ情報からどうぞ。
アーバンライナーの料金や時刻表も近鉄のページにのってるが、割愛。
どなたかおごってください (w
Linuxの場合、たいがいのUSB接続カードリーダはSCSIのHDDとしてみえるので
# mount -t vfat /dev/sda1 /mnt/smartmedia
のようにすればマウント可能。スマートメディアに限らず、コンパクトフラッシュやSDカードでも同様。
文字列の先頭から読む場合、たいがいの文字コードは1バイト目を見れば全角か半角かの判定はできます。いわゆるJISコードの場合はシフトコードで状態を管理するので、そのへんの解釈が必要。
そのうちFrom *scratch*のほうに、文字コードネタを書くかもしれません。
文字コード関連では、他に「HTMLが文字化けしてしまう」てのもあったが、これはある意味奥が深いので、パス。
ライトプロテクトをはずしてSDメモリーカード フォーマットソフトウェアを使ってもフォーマットできないのであれば、おそらく物理的に壊れているので、修理に出すべし。
サーバサイドで変換するならknjwrp対応版、クライアントサイドで変換するならCVS の euc / sjis 相互変換モジュール が定番か。
どうやら、UNIX クライアントで sjis ⇔ euc 変換もできるらしい。
現在MT23は通常塗装に戻っております。
ただ、通常塗装に戻った際の更新タイミングが微妙な時で、直後に更新されたMT24は車内にLED表示器がついたのに対し、MT23にはついていない。
なにげにいろんな色が走ってるな。
復活希望されてる方が多いようでしたら、何か方法を考えます。
まあでも、今から公開するなら、CVSよりもSubversionにするかな。
京急2100系かJR東の501系で萌えてください。
そういえば、常磐線結構のってる割には501系あたったことないなぁ… 京急なんて、はじめて乗ったときに2100系あたったというのに。
*Messages* の更新情報取得には、antenna.lirs もしくは index.rdfをご利用ください。 豪傑アンテナ の LIRSからも取得可能です。
先生、加古川線は103系だけじゃなくて125系も投入されるという噂ですよ。<br>http://web.pref.hyogo.jp/koutsu/tetsu_kai/kakogawasen2.htm<br>しかし、なんで103系だとわかったんでしょう？
なるほど、たしかに103系だと単行で走れんからねぃ。<br>103系というのは、結構あちこちに話題になってました。